目前，广东省正在建设现代特色南药试验区。近年来，云浮罗定市立足生态优势和资源禀赋，紧扣脱贫攻坚任务，实施乡村振兴战略，通过机制创新、技术推广、三产融合等途径，延伸产业链条，提升产业效益，联农带农广泛参与，促进农民持续增收。10月7日，“学习强国”广东学习平台和广东广播电视台《广东新闻联播》对此进行了专题报道。
《广东新闻联播》全面建成小康社会“百城千县万村调研行”云浮罗定：四十万亩南药打造现代农业发展新引擎来源“学习强国”广东学习平台、广东广播电视台、触电新闻
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加壹
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇南深高铁目前是征求意见，大家都有发表意见的权利！某些网友总是喜欢站在道德的制高点，对别人的意见进行抨击。作为郁南人，我们争取自己的高铁是最正常不过的事情了！你们有没有考虑过郁南南部乡镇的人们，他们的出行是多么的困难吗？知道郁南为什么落后吗？交通问题是最大的问题！如果家乡能够有发展，有多少人愿意背井离乡外出打工？
南深高铁是云浮征求大家的意见，而且线路经过郁南段几十公里长，郁南仅仅是想在原有线路上加个站而已，方便郁南数十万人口，有何不可？有的人认为郁南已经有两个高铁站了，不需要了？那你就错了！首先，那条所谓的南广高铁，根本不算是什么高铁，速度太慢，而且都是在郁南北边，今后，南广可能改称为快铁，算不上真正的高铁。郁南南部人民根本享受不到南广带来的便利，就像不少罗定网友认为，高铁设站罗定北，罗定南部享受不到便利一样道理，请不要双重标准要求别人。好比现在罗定北有高铁了，如有再有机会在罗定南部增加一条高铁，请问罗定网友会争取吗？需要换位思考！
云浮作为广东最落后的城市，高铁建设*策理应向云浮倾斜，南深高铁就是要实现云浮县市区域共赢。南深高铁经过郁南，郁南尽全力支持和配合，郁南贡献大量的土地，增加郁南南站，不需要更改线路，并不会影响罗定北站，郁南不奢望建大站，要求建个小站，每天开行7-8趟高铁就满足了，建个小站最多也就是花费一千几百万估计差不多了，或者通过征地建商品房商业城之类让开发商出资部分，为了郁南长远和后辈们留一条出路，增加郁南知名度，提高郁南影响力，从而希望给郁南带来投资，改变贫穷落后的面貌。
郁南南站和罗定北站可以错位开行高铁，郁南南部人民也不需要去占用罗定北站的高铁资源，一举两得的事情，为何有人反对？再说，郁南设站了，全郁南都支持，在郁南境内征地大家都肯定很积极的。所以郁南人，不要被其他人的意见左右！郁南人应积极向云浮或省提出这个建议，一千几百万对于几百亿的高铁来说，真的是九牛一毛！因为不需要多大的代价，郁南南站争取的成功率非常高的，确实不行，郁南再穷也要自己花钱建站！尽快把郁南南站的建设提上议程！促进南深高铁顺利建设！
来源：***宇
配图编辑：高铁